国产奔驰E系列与进口奔驰E系列的区别:加速速度不同，车身设计不同，内饰设计不同，生产地点不同。

  (1)进口奔驰:无全景摄像头，单天窗，多了后遮阳和侧遮阳，氙气大灯，多了车内阅读灯。

  (2)国产奔驰:有全景摄像头、主动刹车系统和盲点监测、全景天窗和led大灯，车内空相对较大。

  同一个汽车媒体《中国汽车画报》测试水平不错，用GPS测量。它们都是在中国的同一个地点测试的，汽油也是一样的。没有燃料差异。都是国产汽油！以下三个数据都是测试数据，不是厂家数据，只是C280的测试数据和厂家的完全一样。

  这三款车，C280和S300，都是进口的，而E280是国产的。理论上，他们的引擎是一样的。

  但实际上，比s 300轻300公斤，空气阻力略小空的E280，只比S300快了0.2秒，而E280的出厂数据是7.3秒。

  但是进口的C280比E280只轻了100公斤，空空气阻力比E280略大，但是加速要快很多，7.2秒的结果和出厂数据一样。

  这样我们就很容易看出，在同类型发动机中，国产奔驰的动力性能明显不如进口奔驰。

  所以建议DX，尤其是买C的尽量买进口产品...这样明显的性能差异已然浮现，北京奔驰的质量如何就更不好说了。

  有人用ECU、速比等。要狡辩:其实原因很简单。无论是ECU调整、轮胎、速比还是发动机，总之国产奔驰在加速性能上明显落后，而结合整车重量和空空气阻力的分析能够准确的看出，北京奔驰明显不如进口奔驰，具体原因与我们无关，但我们大家可以清楚地看到性能上的差异。

  车重和空空气阻力都在车辆的驱动系统之外，所以我们要减去它们，所以我要提出车重和空空气阻力。至于变速箱、ECU、速比、轮胎、发动机，这些都是驱动系统内部的因素，驱动效率反映的就是这么多东西。反应驱动效率怎么样？加速成绩是最简单最直观的方法。

  加速性能和重量、空空气阻力分析后，很明显国产300不如进口300，可能是变速箱、ECU、速比和轮胎的原因，但这些原因都是驱动系统本身或者发动机不好。不管这么多东西哪个不好，加速都很慢。我们大家可以得出结论，国产奔驰在这样的一个东西上不如进口奔驰，而且有显著的区别。可以是变速箱、ECU、速比、轮胎、发动机中的任意一种。但是，必须承认，国产奔驰在这些事情上明显落后于进口奔驰。

  目前进口的E级都是COUPE跑车，轴距更短，双门。国货可以换大的，但不能双门！

  奔驰E级进口版目前正在大力推广，各地情况不一，最高优惠11万。缺点是轴距没有加长，后排空小。

  但是国产版奔驰E级除了轴距变长之外没有变化，现在推迟了上市时间，所以经销商还是有进口版的E级车。而且，未来国产版E级的价格也同样是左右为难。上市时降价是不好的。如果不打折，价格肯定会比现在进口的版本高。即使轴距加长，后排空加大，相应增加10多万元值吗？而且从产地来看，国产产品的质量肯定不如进口产品，技术和工艺跟不上。

  此外，还能关注已经上市7年的宝马5系）。其技术和所有权相对成熟。后排空比国产E级大，外观也很吸引人。而现在5系也在清仓促销，正是好时机。如果你很喜欢新车型，听说新一代5系即将上市，那就拭目以待吧。

  奔驰E系列，国产和进口产品差别大吗？国产产品比进口产品长10厘米以上。。。

  进口E级只有敞篷版和双门版，实用性比国产E级差很多。而且国产E级E200L还不到50万，比进口便宜很多。进口还是国产由你选择。